Separador de hierro superconductor serie RCSC

Breve descripción:

El separador magnético superconductor de baja temperatura serie RCC utiliza imanes superconductores para generar un fuerte campo magnético necesario para la eliminación del hierro.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Usos y características:

El separador magnético superconductor de baja temperatura serie RCC utiliza imanes superconductores para generar un fuerte campo magnético necesario para la eliminación del hierro. La ventaja es que en el estado superconductor (-268,8 °C), hay corriente sin resistencia y la corriente pasa a través de la bobina superconductora para generar un campo magnético superfuerte. Alta intensidad de campo magnético, gran profundidad de campo magnético, fuerte capacidad de absorción de hierro, peso ligero, bajo consumo de energía, ahorro de energía y protección del medio ambiente, etc., ventajas que los separadores electromagnéticos comunes no pueden igualar. Se utiliza principalmente para eliminar las impurezas finas de hierro contenidas en la veta de carbón.

Descripción del modelo:

foto 1

Logros:

El separador magnético superconductor de baja temperatura pasó la evaluación técnica provincial y ministerial y la evaluación del producto en noviembre de 2008 y junio de 2010 respectivamente, y obtuvo las siguientes tres patentes:

◆ Se ha confirmado una patente de invención, el nombre de la patente es "separador magnético fuerte superconductor de baja temperatura" (ZL200710116248.4)。

◆ Se ha confirmado una patente de modelo de utilidad y el nombre de la patente es "Dispositivo de suspensión del separador magnético superconductor" (ZL 2007 2 0159191.1)。

◆ Se ha confirmado una patente de modelo de utilidad y el nombre de la patente es "Dispositivo de protección flexible para la placa inferior del separador magnético superconductor". (ZL 200820023792.4)。

Estructura del equipo:

El separador magnético superconductor de baja temperatura se compone principalmente de la carcasa y el dispositivo colgante, la parte del imán superconductor, el sistema de refrigeración y el sistema de control automático. El imán superconductor se cuelga de la carcasa y el sistema de refrigeración se utiliza para mantener la temperatura del helio líquido.

El sistema de control automático puede realizar control remoto y diagnóstico remoto de fallas a través de una red inalámbrica. Las siguientes figuras son el diagrama esquemático tridimensional y fotografías de trabajo del separador magnético superconductor de baja temperatura.

La siguiente figura es un diagrama esquemático de la carcasa y el dispositivo colgante del separador magnético superconductor de baja temperatura.

Foto 3

1 、 cáscara

2 、 Sensor de presión

3 、 barra para colgar

4 、 soporte de posicionamiento

5 、 Placa de fijación

6, elastómero

7 、 tablero móvil

8 、 perno de conexión

9 、 Placa inferior de la carcasa

10 、 caucho flexible

11, placa de conexión

12 、 Placa inferior con alto contenido de manganeso

13 、 imán

El imán 13 del separador magnético superconductor se fija en la carcasa 1 a través de la varilla colgante 3, y la parte superior de la varilla colgante 3 está equipada con un sensor de presión 2 para detectar la fuerza del separador magnético superconductor en cualquier momento.

Cuando el separador magnético superconductor está funcionando, el hierro atrapado impacta en la placa inferior 12 con alto contenido de manganeso de la carcasa a alta velocidad, formando presión sobre la placa de conexión 11. En este momento, el elastómero 6 se comprime y deforma a través de la placa de conexión. 11 para absorber la energía del impacto. Cuando el impacto es grande, cuando el elastómero 6 se comprime hasta cierto punto, el caucho flexible 10 se comprime para producir deformación y absorber la energía del impacto, asegurando efectivamente que la carcasa 1 no vibre cuando el removedor de hierro superconductor está funcionando, asegurando así que el removedor de hierro superconductor suspendido en la carcasa 1 del imán 13 funcione de manera estable.

principio de funcionamiento:

La siguiente figura es el diagrama esquemático de la estructura del imán superconductor. La bobina superconductora 6 está sumergida en helio líquido 5. El helio líquido proporciona una temperatura superconductora baja de 4,2 K cuando la bobina superconductora está funcionando. El helio líquido 5 está encapsulado en el Dewar 4K de alto vacío. Para garantizar la menor fuga de calor del Dewar de baja temperatura, es decir, el Dewar 4K, se instalan en el exterior un escudo térmico 3 de 40K y un Dewar 2 de 300K. para garantizar que el sistema alcance el equilibrio térmico, de modo que el removedor de hierro superconductor pueda funcionar de manera confiable y estable. El número de serie 1 es un frigorífico.

1 、 refrigerador

2、300KDewar

3 、 escudo térmico

4、4KDewar

5 、 helio líquido

6 、 bobina superconductora

Debido a la intensidad extremadamente alta del campo magnético generado por el separador magnético superconductor de baja temperatura, la enorme fuerza del campo magnético hará que los restos de hierro impacten el imán a una velocidad muy rápida, lo que puede causar daños al imán superconductor. Por lo tanto, el imán superconductor del separador magnético superconductor de baja temperatura está suspendido en la carcasa a través del dispositivo de suspensión. La carcasa está equipada con un producto patentado a nivel nacional: un dispositivo para colgar flexible. Cuando los restos de hierro impactan violentamente el imán, este dispositivo puede absorber de manera confiable la energía del impacto, proteger el imán superconductor contra daños y garantizar que el separador magnético superconductor de baja temperatura pueda funcionar bien durante mucho tiempo.

La parte de control de operación del separador magnético superconductor de baja temperatura adopta interfaces de trabajo en chino e inglés, que es fácil de entender, fácil de usar, fácil de mantener y puede realizar la transmisión en línea de registros de operación y monitoreo en línea del estado de operación, realizando control remoto Control y diagnóstico, mejorar la confiabilidad del funcionamiento del equipo.


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